Ikki tomonlama impuls kengligini boshqarish PLC sinxron gidravlik ko'tarish tizimi (DMTB seriyali)
Ikki tomonlama impuls kengligini boshqarish PLC sinxron gidravlik ko'tarish tizimi (DMTB seriyali)
Ikki tomonlama impuls kengligini boshqarish PLC sinxron gidravlik ko'tarish tizimi (DMTB seriyali)
Ikki tomonlama impuls kengligini boshqarish PLC sinxron gidravlik ko'tarish tizimi (DMTB seriyali)
Ikki tomonlama impuls kengligini boshqarish PLC sinxron gidravlik ko'tarish tizimi (DMTB seriyali)
Ikki tomonlama impuls kengligini boshqarish PLC sinxron gidravlik ko'tarish tizimi (DMTB seriyali)

Ikki tomonlama impuls kengligini boshqarish PLC sinxron gidravlik ko'tarish tizimi (DMTB seriyali)

Qisqacha tavsif:

Ushbu tizim ko'p nuqtali boshqaruvni amalga oshirish uchun gidravlik haydash, bosim va joy almashish yopiq pastadirli avtomatik boshqaruv rejimidan foydalanadi, avtomobil yo'li ko'prigining kauchuk podshipniklarini almashtirishda, yo'l o'tkazgichni ko'tarishda, ichki daryo ko'prigini sinxron ko'tarishda, uskunalarni ko'tarish va tuzatishda va hokazolarda keng qo'llaniladi.


  • :
  • Qayerdan sotib olish kerak

    Mahsulotlarimiz yoki narxlar ro'yxati haqida so'rovlar uchun elektron pochtangizni bizga qoldiring va biz 24 soat ichida bog'lanamiz.

    Qaerga murojaat qilish kerak

    Mahsulotlarimiz yoki narxlar ro'yxati haqida so'rovlar uchun elektron pochtangizni bizga qoldiring va biz 24 soat ichida bog'lanamiz.

    Tizim tarkibi va asosiy printsipi

    Ushbu tizim 1 ta yuqori bosimli nasos stantsiyasidan, nazorat klapanlari guruhlaridan, gidravlik silindrlardan, zarba nazorat qilish moslamalaridan, bosimni nazorat qilish moslamalaridan va 1 ta elektr nazorat qilish tizimidan iborat. Shlangi nasos stantsiyasi oqimni o'chirish valfi orqali boshqaradi, chiqish oqimining maqsadiga erishadigan oqimni o'zgartirish uchun kalit chastotasini tartibga solishga qarab doimiy ravishda tartibga solinishi mumkin. Har bir gidravlik tsilindrni ko'tarish va tortish jarayonida yukni muvozanatlashda sinxronlashtirishni to'g'ri nazorat qilish, bosim va joy almashish yopiq pastadir boshqaruvini tuzish uchun tegishli elektr boshqaruv moslamasi bilan mos kelishi mumkin.

     

    Texnik parametrlar

    Siqilish sinxron aniqligi: ≦±0,5 mm Quvvat manbai: AC380V/50Hz (3 faza) Maks. Ish bosimi: 700Bar Boshqarish rejimi: Puls kengligi-modulyatsiyasi Operatsion interfeysi: Inson-kompyuter interfeysi Signal qurilmasi: Signal chiroq

     

    Struktura tavsiflari

    Balans klapanlari bilan jihozlangan pistonli gidravlik nasos, ko'tarish va tushirishda moy olish tezligini nazorat qilishda gidravlik silindrlarni kafolatlaydi, gidravlik ta'sirning sinxron aniqlikka ta'sirini yumshatadi, gidravlik silindrlarni oqishsiz qulflashi mumkin, gidravlik silindrlarning erkin tushib ketmasligini ta'minlaydi. tasodifiy elektr uzilishi va gidravlik silindrning yukini nazoratdan chiqarmaslik. Ushbu tizim, shuningdek, bosim o'tkazgich va joy almashish sensori bilan jihozlangan. Shlangi silindrni ko'targanda, bosimni aniqlash moslamasi yuk og'irligini real vaqtda kuzatishi mumkin. Shu bilan birga, joy almashishni aniqlash moslamasi real vaqtda gidravlik silindrlarning ko'tarilish balandligini o'lchashi mumkin.

    Elektr boshqaruv tizimining xarakteristikalari asosan SIEMENS PLC tekshirgichidan iborat bo'lib, signal PLC ga bosim sensori va har bir silindrning joy almashish sensori orqali monitoring qilish uchun yuboriladi. Bosh boshqaruv stantsiyasidan yuborilgan ko'rsatmalarga ko'ra, gidravlik silindrni ko'tarish yoki tushirishni amalga oshirish uchun haydash klapan guruhi, chiqish bosimi moyi. Aniqlangan bosim qiymati va joy almashish qiymatiga ko'ra, PLC doimiy ravishda joy o'zgartirish xatosini tuzatadi va har bir yukning sinxronizatsiyasini saqlaydi.

    Xususiyatlar va o'lchamlar

    Model Ballar Sinxron aniqlik Dvigatel quvvati Kuchlanishi Ish bosimi Oqim Neft tankining sig'imi Og'irligi O'lchamlari
    (mm) (KVt) (AC/V) (MPa) (L) (L) (kg) (mm)
    KET-DMTB-4 4 nuqtali sinxronizatsiya ≤±0,5 2.2 380 70 2 130 220 760×870×1210
    KET-DMTB-8 8 nuqtali sinxronizatsiya ≤±0,5 2.2 380 70 2 130 240 760×870×1210
    KET-DMTB-12 12 nuqtali sinxronizatsiya ≤±0,5 2.2 380 70 2 130 260 760×870×1210
    KET-DMTB-16 16 nuqtali sinxronizatsiya ≤±0,5 2.2 380 70 2 200 380 1100×960×1130
    KET-DMTB-24 24 nuqtali sinxronizatsiya ≤±0,5 2.2 380 70 2 200 432 1100×960×1130

    Ilovalar

    Kauchuk podshipniklarni 24 ball sinxron ko'tarish bilan almashtirish Magistral ko'priklar uchun rezina podshipniklarni sinxron ko'tarish orqali almashtirish Ko'priklar uchun sinxron ko'tarish orqali rezina podshipniklarni almashtirish
    Kauchuk podshipniklarni 24 ball sinxron ko'tarish bilan almashtirish Magistral ko'priklar uchun rezina podshipniklarni sinxron ko'tarish orqali almashtirish Ko'priklar uchun sinxron ko'tarish orqali rezina podshipniklarni almashtirish
    Viaduk uchun sinxron ko'tarish orqali rezina podshipniklarni almashtirish Kauchuk podshipniklarni besh oraliqli rozetli quti to'sinli strukturasi uchun sinxron ko'tarish orqali almashtirish Qutili to'sinli havza tipidagi tayanch uchun kauchuk podshipniklarni almashtirish
    Viaduk uchun sinxron ko'tarish orqali rezina podshipniklarni almashtirish Kauchuk podshipniklarni besh oraliqli rozetli quti to'sinli strukturasi uchun sinxron ko'tarish orqali almashtirish Qutili to'sinli havza tipidagi tayanch uchun kauchuk podshipniklarni almashtirish

    Videolar

    Yuklashlar

    Fayl nomi Format Til Faylni yuklab oling
    Xabaringizni shu yerga yozing va bizga yuboring