Harbin Sharqiy uchinchi halqa avtomagistralida aylanuvchi yuk ko'targichni rekonstruksiya qilish loyihasi

Bu Xitoyning birinchi aylanadigan sozlash ko'tarilishi, birinchi bo'lib oldindan kuchlanishli qopqoq nurini ko'tarish va alp tog'lari hududida er-xotin kranli ramka to'sinning eng yuqori ko'tarilgan balandligi muvaffaqiyatli bo'ldi. Bir qator rekordlarni o'rnatgan Harbin Sharqiy Uchinchi halqa avtomagistrali loyihasi rasmiy ravishda transport harakati uchun ochildi. Loyiha mablag'larini tejash, yashil rivojlanishni rag'batlantirish va loyihani umumiy rejalashtirishning chiziqli talablariga javob berish tamoyillariga muvofiq, loyiha qurilishining shtab-kvartirasi asl eski ko'prikni ko'tarish uchun umumiy sinxron ko'tarish loyihasini qabul qildi, uni ulash imkonini beradi. yangi ko'prik.

Ko'prikni sinxron ko'tarish bo'yicha boy tajribaga ega bo'lgan kundan-kunga ish va suhbatdan so'ng, kompaniya sinxron tizim va gidravlik silindrlarni qo'llash orqali mos usulni qo'llashga qaror qildi va nihoyat qurilish talablariga javob berdi.

Jamoa aylanma sozlashni ko'tarishni o'zlashtirishga qaror qildi, boshida jamoa bir qator texnik qiyinchiliklarga duch keldi, balandligi 6,897 metr, oraliq va nur plitasining kuchini o'zgartirish, ustun ustunining umumiy ko'tarish og'irligi. , qopqoq nurlari va ko'prik pastki tizimi 32 000 tonnaga etadi va umumiy amalga oshirish qiyinligi mamlakatda ikkinchi bo'lishi kerak emas edi. Biroq, Canete qiyinchilikka duch keldi va o'zining professional texnik afzalliklari va yillar davomida boy sanoat tajribasidan foydalangan holda texnik jamoatchilik bilan aloqalar guruhini yaratdi va nihoyat loyiha spetsifikatsiyalarini qondirish uchun ko'p nuqtali sinxron ko'tarish tizimini moslashtirdi, tizim moslashishi mumkin turli ko'tarish balandliklarida burchak o'zgaradi va butun raqamli jarayonni real vaqtda nazorat qiladi. Saytda qurilishning xavfsizligi va yuk ko'tarish vazifalarining silliq rivojlanishiga ishonch hosil qilish.

Loyiha Jiangsu Canete kompaniyasining to'rt nuqtali chastotali konvertatsiya qiluvchi sinxron ko'taruvchi gidravlik tizimini, shuningdek, 140 mm zarbali 320T katta tonnajli gidravlik tsilindrlarning 230 ta to'plamini tanladi. Bu ko'p oraliqli qo'shma tom yopish, ko'ndalang va bo'ylama siljishlarni boshqarish, mutanosib sinxron harakatning texnik talablariga javob beradi, nihoyat, ko'priklarning ko'p nuqtali sinxron boshqaruvini amalga oshirish imkoniyatini beradi.